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À propos de TerminalFox

TerminalFox est un guide pratique des aéroports américains. Chaque guide répond aux questions que les voyageurs se posent vraiment : où se garer et à quel prix, quel point de contrôle choisir, comment rejoindre les voitures de location ou le centre-ville, où sont les salons et où manger.

Guides vérifiés pour la dernière fois le octobre 15, 2026.

Foxy, la mascotte de TerminalFox

Ce que couvre chaque guide d'aéroport

Chaque aéroport a une page de présentation (terminaux, compagnies par terminal, déplacements entre terminaux, Wi-Fi, objets trouvés) et sept pages thématiques :

  • Parking d'aéroport. Parkings couverts et économiques avec tarifs datés, navettes, zones d'attente et réservation.
  • Contrôles de sûreté. Points de contrôle par terminal, horaires, TSA PreCheck et CLEAR, et quand arriver.
  • Location de voiture. Où se trouve le centre de location, comment s'y rendre et comment rendre la voiture.
  • Aller en ville. Train, bus, navette, taxi et VTC : où les prendre, tarifs et temps de trajet.
  • Hôtels de l'aéroport. Hôtels avec navette aéroport, leur adresse et où attendre la navette.
  • Salons d'aéroport. Chaque salon par terminal, ses horaires et qui peut y entrer.
  • Restauration. Restaurants par terminal, avant ou après la sécurité, ouverts tôt ou tard.

La présentation donne aussi des chiffres clés : le nombre de compagnies de l'annuaire officiel, le nombre de passagers de la dernière année complète d'après le rapport de trafic de l'exploitant, et la distance jusqu'au centre-ville.

Les 24 aéroports que nous couvrons

Nous avons commencé par les aéroports les plus fréquentés des États-Unis. D'autres aéroports s'ajoutent dès que leur guide passe les mêmes contrôles.

Comment nous recherchons et vérifions chaque guide

  1. Les sources officielles d'abord. Nous lisons en entier le site de l'exploitant de l'aéroport, y compris ses tarifs de parking, plans, annuaires et rapports de trafic. Nous y ajoutons ce que publient la TSA, les réseaux de transport, les compagnies, les loueurs, les hôtels et les réseaux de salons sur cet aéroport. Les blogs et les sites d'avis ne servent jamais de source.
  2. Un fait, une source. Chaque prix, horaire, numéro de téléphone et règle d'un guide est rattaché à la page d'où il vient, avec une courte citation, pour pouvoir être revérifié.
  3. Une seconde vérification avant publication. Chaque page est ensuite vérifiée ligne par ligne sur ces sources par un relecteur distinct, et nous auditons les guides par rapport aux pages de l'aéroport pour repérer ce qui manque ou n'est plus à jour.
  4. Des dates partout. Chaque page indique la date de sa dernière vérification, et chaque prix porte la date à laquelle nous l'avons relevé. Les prix changent : le guide renvoie donc toujours à la page officielle.
  5. Aucune supposition. Quand un aéroport ne publie pas une information, le guide le dit et indique à qui la demander, au lieu de combler le vide par une estimation. Quand deux pages officielles se contredisent, nous montrons les deux.
  6. Des itinéraires qui mènent au bon endroit. Les boutons Waze, Plans et Google Maps des parkings, loueurs et hôtels utilisent l'adresse publiée par l'exploitant. Quand seul un nom est publié, nous le testons dans Google Maps, et s'il mène au mauvais endroit, le bouton est retiré.

Données en direct et prévisions

Les pages d'aéroport affichent la météo en direct du NOAA Aviation Weather Center, à l'heure locale. Quand un réseau de transport partage ses données ouvertes, comme la MTA à New York, le guide ajoute les alertes de service et les prochains départs, avec la mention du réseau.

Notre outil d'attente TSA prévoit combien de voyageurs chaque point de contrôle va traiter, heure par heure, à partir des données officielles de passage publiées par la TSA dans sa salle de lecture FOIA. C'est une prévision, pas un temps d'attente en direct : le site de l'aéroport reste la référence le jour du vol.

Indépendants, et comment nous gagnons de l'argent

Aucun partenaire ne paie pour apparaître dans un guide ou être mieux placé. Si l'option officielle est la meilleure, nous le disons. Certains liens peuvent être des liens partenaires : nous pouvons toucher une commission, sans frais pour vous, et cela ne change jamais ce que nous écrivons.

Les photos viennent d'Unsplash et sont créditées à leurs photographes. Nous n'utilisons une photo que si elle montre clairement l'aéroport de la page.

Voici Foxy

Foxy est notre mascotte : un renard qui flaire les raccourcis dans les aéroports. Vous trouverez les conseils de Foxy dans chaque guide, de courts conseils tirés des mêmes faits vérifiés que le reste de la page.