Parking à ORD : tarifs, lots et garages d'O'Hare

Ces tarifs journaliers proviennent du tableau de disponibilité des parkings de l'aéroport, consulté le 9 octobre 2026. Les prix évoluent : vérifiez-les sur flychicago.com avant de partir.

• Economy Lots G et H : 16 $ par jour
• Economy Lot F : 30 $ par jour
• Main Garage à la journée, Lots B et C, parking couvert du Terminal 5 et Lot D : 43 $ par jour
• Premier Parking : 63 $ par jour
• À l'heure (Main Garage, niveau 1) : 3 $ la première heure

Tous les tarifs incluent les taxes. Le stationnement sur réservation entraîne des frais de réservation de 10 $ par jour.

Le parking couvert principal se trouve à côté des terminaux desservant les vols intérieurs. Le niveau 1 propose du stationnement à l'heure, pour les durées inférieures à trois heures. Les niveaux 2 à 6 sont réservés au stationnement à la journée. Les parkings B et C sont des parkings extérieurs à la journée, à côté du parking couvert.

Tarifs du parking couvert : 3 $ de 0 à 1 heure, 6 $ de 1 à 2 heures, 10 $ de 2 à 3 heures, 14 $ de 3 à 4 heures, 36 $ de 4 à 8 heures. Pour 8 à 24 heures, les niveaux à la journée coûtent 43 $. La page du niveau 1, facturé à l'heure, indique 79 $ pour 8 à 24 heures.

La hauteur maximale est de 6'6". Si votre véhicule est plus haut, l'aéroport recommande Lots B (9'0") ou C (8'5"). Notez votre niveau lorsque vous vous garez. L'aéroport déconseille ce parking couvert pour les longs séjours.

Le parking couvert du Terminal 5 compte six niveaux et environ 1 700 places. Une passerelle piétonne fermée le relie au Terminal 5. Lot D est le parking extérieur voisin. Les tarifs sont les mêmes que dans le parking couvert principal : 43 $ pour 8 à 24 heures. Hauteur maximale : 8'6".

L'aéroport recommande les parkings économiques pour les longs séjours. Les tarifs vont de 16 $ à 30 $ par jour.

• Lot F : couvert, aux niveaux 4 et 5 du Multi-Modal Facility (10255 W. Zemke Blvd., Chicago, IL 60666). 30 $ pour 4 à 24 heures. Prenez gratuitement l'ATS vers n'importe quel terminal. Hauteur maximale : 8'4".
• Lot G : 16 $ par jour, le long de Bessie Coleman Drive, à l'angle sud-ouest de Mannheim et Zemke Road.
• Lot H : 16 $ par jour, carte bancaire uniquement.

Depuis les parkings G et H, prenez la navette jusqu'au Multi-Modal Facility, puis l'ATS. Selon l'aéroport, l'ATS et les navettes des parkings passent toutes les 5/10 minutes et circulent 24 h/24. Ses pages situent Lot H à deux angles différents : suivez donc la signalisation routière.

Premier Parking est couvert et les places sont attribuées par ordre d'arrivée. Sans réservation. Suivez les panneaux du stationnement à l'heure (Hourly Parking) au Main Garage, puis Premier Parking. Il se trouve à moins de 300 pieds des terminaux 1 et 3. Le tarif est de 63 $ par jour, toutes taxes et tous frais compris.

Le stationnement sur réservation vous garantit une place couverte même si le parking est complet. Réservez en ligne. Les frais de réservation sont de 10 $ par place et par jour, en plus des taxes, des frais et du coût du stationnement. Les places réservées se trouvent au niveau 2 du parking couvert du Terminal 5, au niveau 4 du Main Garage et au niveau 4 d'Economy Lot F.

L'Airport Transit System dessert les terminaux 1, 2, 3 et 5, le Multi-Modal Facility, Lot F, Kiss 'n' Fly, les bus Pace et le réseau Metra. Automatisé, il circule 24 h/24, toutes les 3 à 5 minutes aux heures de pointe, et met environ 10 minutes d'un bout à l'autre du parcours. Les navettes des Lots G et H s'arrêtent au Multi-Modal Facility, où vous prenez l'ATS.

Pour déposer quelqu'un, suivez les panneaux Départs (Departures) jusqu'au niveau supérieur et arrêtez-vous au terminal de sa compagnie aérienne. Pour récupérer des passagers, rendez-vous au bord du trottoir le plus extérieur du niveau inférieur. L'aéroport précise qu'il est interdit d'attendre le long des trottoirs et que les véhicules laissés sans surveillance sont verbalisés et mis en fourrière.

Le parking d'attente gratuit (cell phone lot) se trouve au 560 North Bessie Coleman Drive, Chicago, IL 60666. Attendez-y que votre passager ait récupéré ses bagages et vous appelle. Vous pouvez aussi utiliser Kiss 'n' Fly au Multi-Modal Facility, à proximité de Mannheim Road et Zemke Boulevard (accès par la porte 6), avec une limite de 15 minutes. Les pages d'O'Hare le situent à différents angles du bâtiment (nord-est sur la page consacrée à la dépose, nord-ouest sur celle du Multi-Modal Facility) : suivez donc les panneaux. Les passagers à l'arrivée prennent l'ATS pour rejoindre le Multi-Modal Facility. O'Hare n'indique aucuns frais de dépose ou de prise en charge. Les VTC (Uber, Lyft) accessibles aux personnes en fauteuil roulant prennent également leurs passagers à Kiss 'n' Fly.

Vous payez à un caissier à la sortie. L'aéroport accepte les espèces, Mastercard, Visa, American Express, Discover, Diners Club et Carte Blanche. Lot H accepte uniquement les cartes bancaires.

Bornes de recharge électrique de niveau II : 12 au niveau 1 du Main Garage (allée 2 près d'Elevator Center 3), 48 dans le parking couvert du Terminal 5 (20 au niveau 1, 10 au niveau 2, 10 au niveau 3, 8 au niveau 4) et 24 au niveau 4 de Lot F (rangées G, H, I et J). O'Hare n'indique aucun tarif de recharge.

O'Hare annonce 300 places de stationnement accessibles, toutes à proximité des batteries d'ascenseurs, des trottoirs, des arrêts de bus ou du Multi-Modal Facility. Tous les parkings n'offrent pas une hauteur suffisante pour un véhicule aménagé pour fauteuil roulant. La répartition publiée par O'Hare indique les nombres de places et les hauteurs maximales suivants (le total est de 266 : appelez pour confirmer) : Garage 108 (niveaux 1 à 6, 6'6"), Lot B 26 (9'0"), Lot C 21 (8'5"), Lot D 13 (sans limite), Lot F 40 (8'2"), Lot G 36 (sans limite), Lot H 22 (sans limite). Les navettes reliant l'ATS aux parkings éloignés s'abaissent pour faciliter l'accès et peuvent accueillir chacune deux personnes en fauteuil roulant. Appelez la Parking Information Hotline au (773) 686-7530 pour plus de détails. Pour un stationnement de plus de 30 jours, appelez à l'avance : les voitures laissées plus longtemps sans accord préalable peuvent être considérées comme abandonnées et mises en fourrière.