Attente à la sécurité
FRSFO · San Francisco International Airport
Attente au contrôle TSA à SFO : quelle affluence ?
Nous prévoyons, heure par heure, combien de voyageurs passeront par chaque point de contrôle de sécurité de SFO, à partir des relevés officiels de la TSA. Choisissez l’heure de votre vol pour voir lequel devrait être le moins chargé.
Des prévisions, pas des temps d’attente en direct. L’affluence de chaque point de contrôle est comparée à sa propre année écoulée. Les heures sont celles de l’aéroport.
Quand partez-vous ?
Points de contrôle avant un départ à 9 h, mardi 27 octobre
Le choix de FoxyContrôle de sécurité A (International Terminal, portes A) devrait être calme avant votre vol.
| Point de contrôle | 6 h | 7 h | 8 h |
|---|---|---|---|
| Contrôle de sécurité A (International Terminal, portes A) Le plus sûr | Calme~91 voyageurs | Calme~110 voyageurs | Calme~150 voyageurs |
| Contrôle de sécurité G (International Terminal, portes G) | Calme~288 voyageurs | Modéré~595 voyageurs | Modéré~549 voyageurs |
| Contrôle de sécurité D (Terminal 2) | Modéré~791 voyageurs | Modéré~957 voyageurs | Calme~573 voyageurs |
| Contrôle de sécurité B (Harvey Milk Terminal 1, niveau des départs) | Modéré~839 voyageurs | Modéré~734 voyageurs | Calme~604 voyageurs |
| Contrôle de sécurité F1 (Terminal 3) | Modéré~918 voyageurs | Chargé~1 225 voyageurs | Modéré~726 voyageurs |
À SFO, chaque point de contrôle mène à tous les halls : vous pouvez choisir le moins chargé. Les points réservés aux passagers en correspondance ou aux vols privés ne sont pas listés. Source : site officiel de l’aéroport, vérifié le 2026-10-09.
Une semaine type au contrôle de sécurité de SFO
Voyageurs contrôlés par minute, tous points de contrôle confondus, en moyenne prévue sur les quatre prochaines semaines. C’est un flux de personnes, pas un temps d’attente.
Calme Modéré Chargé par rapport au reste de la semaine.
| Jour | 0 h | 3 h | 4 h | 5 h | 6 h | 7 h | 8 h | 9 h | 10 h | 11 h | 12 h | 13 h | 14 h | 15 h | 16 h | 17 h | 18 h | 19 h | 20 h | 21 h | 22 h | 23 h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lun | 2/min | 11/min | 37/min | 57/min | 71/min | 82/min | 72/min | 89/min | 91/min | 84/min | 83/min | 63/min | 61/min | 57/min | 44/min | 48/min | 34/min | 37/min | 45/min | 51/min | 36/min | 10/min |
| mar | 2/min | 7/min | 26/min | 44/min | 61/min | 71/min | 54/min | 72/min | 75/min | 75/min | 66/min | 44/min | 48/min | 46/min | 33/min | 36/min | 26/min | 29/min | 40/min | 44/min | 34/min | 11/min |
| mer | 2/min | 8/min | 29/min | 49/min | 64/min | 77/min | 60/min | 76/min | 82/min | 80/min | 71/min | 53/min | 56/min | 53/min | 42/min | 46/min | 32/min | 38/min | 51/min | 56/min | 45/min | 11/min |
| jeu | 2/min | 12/min | 40/min | 59/min | 73/min | 85/min | 72/min | 83/min | 93/min | 90/min | 82/min | 65/min | 70/min | 67/min | 52/min | 61/min | 50/min | 55/min | 63/min | 67/min | 53/min | 13/min |
| ven | 3/min | 13/min | 41/min | 67/min | 77/min | 88/min | 82/min | 91/min | 88/min | 86/min | 85/min | 61/min | 65/min | 64/min | 51/min | 54/min | 45/min | 47/min | 58/min | 60/min | 43/min | 13/min |
| sam | 2/min | 10/min | 34/min | 52/min | 71/min | 89/min | 77/min | 91/min | 87/min | 81/min | 75/min | 53/min | 52/min | 47/min | 33/min | 39/min | 32/min | 35/min | 48/min | 52/min | 38/min | 12/min |
| dim | 2/min | 10/min | 34/min | 51/min | 68/min | 84/min | 77/min | 90/min | 88/min | 88/min | 86/min | 61/min | 66/min | 66/min | 50/min | 61/min | 45/min | 49/min | 61/min | 60/min | 47/min | 11/min |
Les jours les plus chargés à venir
- vendredi 20 novembre : environ 86 250 voyageurs contrôlés
- vendredi 18 décembre : environ 85 712 voyageurs contrôlés
- lundi 21 décembre : environ 85 627 voyageurs contrôlés
- dimanche 29 novembre : environ 85 405 voyageurs contrôlés
- dimanche 20 décembre : environ 85 344 voyageurs contrôlés
Notre méthode de prévision
Chaque semaine, la TSA publie le nombre de voyageurs contrôlés à chaque point de contrôle, heure par heure. Notre modèle apprend les habitudes de chaque point à partir de plusieurs années de ces relevés (jours de la semaine, saisons, jours fériés), et il est re-testé chaque semaine face à ce qui s’est réellement passé.
Testé sur 2026 : sur les 3 heures précédant un départ, nos prévisions se sont écartées de 14 % en moyenne, et le niveau d’affluence était juste 80 % du temps. Voyez-les comme des conditions habituelles, pas comme une garantie.
Source : données de passage de la TSA (FOIA Reading Room), œuvre du gouvernement des États-Unis. Mis à jour le 27 octobre 2026. Pour les temps d’attente en direct, consultez le site officiel de l’aéroport.