Espera en seguridad
ESSFO · San Francisco International Airport
Espera en el control de la TSA de SFO: ¿cuánta gente habrá?
Calculamos, hora por hora, cuántos pasajeros pasarán por cada control de seguridad de SFO, a partir de los informes oficiales de la TSA. Elija la hora de su vuelo para ver cuál debería estar menos concurrido.
Previsiones, no tiempos de espera en directo. La afluencia de cada control se compara con su propio último año. Las horas son las locales del aeropuerto.
¿Cuándo sale su vuelo?
Controles de seguridad antes de una salida a las 9 a. m., el martes 27 de octubre
La elección de FoxyControl de seguridad A (International Terminal, puertas A) debería estar tranquilo antes de su vuelo.
| Control | 6 a. m. | 7 a. m. | 8 a. m. |
|---|---|---|---|
| Control de seguridad A (International Terminal, puertas A) La mejor opción | Tranquilo~91 pasajeros | Tranquilo~110 pasajeros | Tranquilo~150 pasajeros |
| Control de seguridad G (International Terminal, puertas G) | Tranquilo~288 pasajeros | Moderado~595 pasajeros | Moderado~549 pasajeros |
| Control de seguridad D (Terminal 2) | Moderado~791 pasajeros | Moderado~957 pasajeros | Tranquilo~573 pasajeros |
| Control de seguridad B (Harvey Milk Terminal 1, nivel de salidas) | Moderado~839 pasajeros | Moderado~734 pasajeros | Tranquilo~604 pasajeros |
| Control de seguridad F1 (Terminal 3) | Moderado~918 pasajeros | Concurrido~1 225 pasajeros | Moderado~726 pasajeros |
En SFO, todos los controles llevan a todas las zonas de embarque: puede elegir el menos concurrido. No se incluyen los controles reservados a pasajeros en conexión o a vuelos privados. Fuente: web oficial del aeropuerto, consultada el 2026-10-09.
Una semana típica en el control de seguridad de SFO
Pasajeros controlados por minuto, sumando todos los controles, en promedio previsto para las próximas cuatro semanas. Es un flujo de personas, no un tiempo de espera.
Tranquilo Moderado Concurrido en comparación con el resto de la semana.
| Día | 12 a. m. | 3 a. m. | 4 a. m. | 5 a. m. | 6 a. m. | 7 a. m. | 8 a. m. | 9 a. m. | 10 a. m. | 11 a. m. | 12 p. m. | 1 p. m. | 2 p. m. | 3 p. m. | 4 p. m. | 5 p. m. | 6 p. m. | 7 p. m. | 8 p. m. | 9 p. m. | 10 p. m. | 11 p. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lun | 2/min | 11/min | 37/min | 57/min | 71/min | 82/min | 72/min | 89/min | 91/min | 84/min | 83/min | 63/min | 61/min | 57/min | 44/min | 48/min | 34/min | 37/min | 45/min | 51/min | 36/min | 10/min |
| mar | 2/min | 7/min | 26/min | 44/min | 61/min | 71/min | 54/min | 72/min | 75/min | 75/min | 66/min | 44/min | 48/min | 46/min | 33/min | 36/min | 26/min | 29/min | 40/min | 44/min | 34/min | 11/min |
| mié | 2/min | 8/min | 29/min | 49/min | 64/min | 77/min | 60/min | 76/min | 82/min | 80/min | 71/min | 53/min | 56/min | 53/min | 42/min | 46/min | 32/min | 38/min | 51/min | 56/min | 45/min | 11/min |
| jue | 2/min | 12/min | 40/min | 59/min | 73/min | 85/min | 72/min | 83/min | 93/min | 90/min | 82/min | 65/min | 70/min | 67/min | 52/min | 61/min | 50/min | 55/min | 63/min | 67/min | 53/min | 13/min |
| vie | 3/min | 13/min | 41/min | 67/min | 77/min | 88/min | 82/min | 91/min | 88/min | 86/min | 85/min | 61/min | 65/min | 64/min | 51/min | 54/min | 45/min | 47/min | 58/min | 60/min | 43/min | 13/min |
| sáb | 2/min | 10/min | 34/min | 52/min | 71/min | 89/min | 77/min | 91/min | 87/min | 81/min | 75/min | 53/min | 52/min | 47/min | 33/min | 39/min | 32/min | 35/min | 48/min | 52/min | 38/min | 12/min |
| dom | 2/min | 10/min | 34/min | 51/min | 68/min | 84/min | 77/min | 90/min | 88/min | 88/min | 86/min | 61/min | 66/min | 66/min | 50/min | 61/min | 45/min | 49/min | 61/min | 60/min | 47/min | 11/min |
Próximos días de mayor afluencia
- viernes 20 de noviembre: unos 86 250 pasajeros controlados
- viernes 18 de diciembre: unos 85 712 pasajeros controlados
- lunes 21 de diciembre: unos 85 627 pasajeros controlados
- domingo 29 de noviembre: unos 85 405 pasajeros controlados
- domingo 20 de diciembre: unos 85 344 pasajeros controlados
Cómo hacemos las previsiones
Cada semana, la TSA publica cuántos pasajeros pasó cada control, hora por hora. Nuestro modelo aprende los patrones de cada control a partir de años de estos informes (días de la semana, temporadas, festivos) y se vuelve a comprobar cada semana con lo que ocurrió en realidad.
Probado con datos de 2026: en las 3 horas previas a una salida, nuestras previsiones se desviaron un 14 % de media, y el nivel de afluencia acertó el 80 % de las veces. Tómelas como condiciones habituales, no como una garantía.
Fuente: datos de paso de la TSA (FOIA Reading Room), obra del Gobierno de EE. UU. Actualizado el 27 de octubre de 2026. Para los tiempos de espera en directo, consulte la web oficial del aeropuerto.